Train OCR Portal (Portique OCR pour trains)
Comme le nombre de conteneurs transportés par voie ferrée ne cesse de se développer, la nécessité d’automatiser l’inspection, l’identification et l’inventaire de ces conteneurs lors de leur entrée dans un terminal ou de leur passage à un point d’échange devient urgente.
Le système Train OCR Portal de CAMCO a été développé spécifiquement pour fournir une solution pour le contrôle visuel de l’état des conteneurs et des wagons, l’identification et l’inventaire automatiques et la création automatique de listes de chargement et déchargement comprenant notamment des informations sur la position des conteneurs dans les wagons et sur l’emplacement des wagons dans la configuration des trains. Cette virtualisation du train permet d’éviter l’inspection et la validation physiques et extérieures des conteneurs par un contrôleur, avec les risques qu’elles comportent habituellement, et de les substituer par une inspection et une validation centralisées et sécurisées moyennant une interface graphique d’opérateur ferroviaire.
Caractéristiques principales
- Aucune limitation de la longueur des trains
- Compatible avec l’OCR de conteneurs et camions intermodaux et non ISO
- Compatible avec les types et configurations de trains de différents pays : gerbage simple et double
- Compatible avec l’aiguillage
- Compatible avec le suivi des wagons sur différentes voies
- Indique le type de cargaison, sa position et direction par wagon
- Le système TrainGate lit les numéros de wagon européens
- Compatible avec les étiquettes AEI pour wagons américains et australiens
- Utilise un système d’éclairage LED sur demande
- Images certifiées prêtes à être utilisées pour un suivi des dommages
- Utilise la même technologie de caméra Linescan que les portiques OCR pour camions
- Interaction et intégration parfaites avec les systèmes TOS locaux et autres systèmes hôtes
Concept
Le système TrainGate Portal est semblable au système Truck OCR Camera Portal. Il utilise les mêmes technologies de caméra Linescan et les moteurs OCR largement éprouvés.
La technologie Linescan peut être comparée à un lecteur optique à plat. Cette technologie de lecture fournit des images de précision laser de bien meilleure qualité que celles que l’on pourrait obtenir avec une technologie de composition 2D et elle est illimitée en termes de longueur.
Lorsqu’un train traverse un portique avec caméras, les caméras Linescan génèrent deux images de chaque côté des conteneurs transportés et des wagons, en plus de l’image supérieure. Sur la base de ces images, les moteurs OCR peuvent lire les numéros des conteneurs, les codes ISO, les étiquettes IMDG des produits dangereux et les numéros des wagons.
Le système Camera Portal n’utilise qu’un minimum d’équipements, ce qui favorise une installation rapide et une consommation énergétique minimale et ne requiert qu’une assistance et une maintenance limitées. Sa fiabilité est exceptionnellement élevée, il est en état entièrement solide et est totalement redondant.
Détection et identification des wagons
L’application TrainGate possède un système sophistiqué de détection et identification des wagons. Le système est capable d’indiquer la position exacte de chaque conteneur dans un wagon identifié. Outre la lecture du numéro de wagon, le système permet également de lire les étiquettes AEI qui sont utilisées sur la plupart des wagons australiens et américains.
Identification des voies
Dans la plupart des terminaux, les trains sont dirigés vers des segments de voies multiples. Le système doit savoir en tout moment quelle partie du train a été dirigée vers telle ou telle voie. La solution TrainGate intègre un système qui contrôle les voies utilisées pendant le processus d’aiguillage.
Post-traitement
Avant que les données OCR ne soient envoyées au système TOS, l’opérateur ferroviaire doit effectuer les actions de post-traitement avec la console graphique Train Operator Console.
Cette console permet à l’opérateur d’effectuer une inspection visuelle de l’état de chaque conteneur et wagon, et de vérifier, corriger et valider les données traitées par OCR. En quelques clics de souris, il peut explorer visuellement les images de la partie supérieure et des deux côtés du wagon. Lorsque les données recueillies sur le train sont complètes et correctes, les données traitées sont envoyées au système TOS sous forme de fichier XML ou Excel.
L’ensemble de ce processus de validation ne prend que quelques minutes et peut facilement être effectué par un employé du terminal, sur place ou à distance, pour un ou plusieurs sites.
Référence sur le marché
Le système TrainGate Portal de CAMCO est largement réputé sur le marché pour la qualité incomparable de ses images et pour ses taux extrêmement élevés de précision OCR. En Europe, c’est le premier système de sa catégorie pour ce qui est du nombre des installations.
Avantages
Grâce à la solution TrainGate, l’opérateur du terminal ou des voies ferrées peut recevoir de manière rapide et précise un inventaire complet et correct du train, reliant les données des conteneurs au positionnement des wagons et du train. Avec ces données, le chargement et déchargement plus rapides des trains deviennent une réalité, ce qui augmente la productivité et réduit les coûts opérationnels. Le post-traitement de plusieurs portiques ferroviaires peut être effectué depuis une seule localisation centralisée.
Exemples d’installations
 
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