Terminais intermodais / ferroviários

A CAMCO Technologies expandiu suas poderosas soluções e sistemas de portões para também automatizar operações ferroviárias e intermodais.

Nós oferecemos basicamente as mesmas ferramentas que usamos em terminais marítimos para identificar automaticamente os contêineres, registrar sua condição e registrá-los com o sistema de host de terminal, permitindo que o operador aumente sua eficiência, precisão e produtividade operacionais reduzindo os custos operacionais e de mão de obra.

Normalmente os terminais ferroviários e intermodais podem ter diferentes modos de transporte:

• Contêineres entregues / coletados por trens
• Contêineres entregues / coletados por caminhões

Terminais intermodais e ferroviários também manuseiam um mix de tipos diferentes de caixas:

• contêineres
• contêineres tanques
• reboques
• contêineres não iso (contêineres intermodais)

Além dos contêineres padrão, essas caixas não têm nenhum sistema de identificação padrão unificado. Alguns usam números similares aos números dos contêineres mas sem o dígito de verificação e outros usam números de propriedade exclusiva das frotas. Além disso, a localização desses números é variável e não padronizada e pode ser encontrada praticamente em todos os lugares na superfície das caixas.

O objetivo dos dois modos é o mesmo: otimizar o manuseio de todos os contêineres e reduzir os respectivos custos operacionais.

Operações de caminhões

Os contêineres entregues e coletados por caminhões em terminais intermodais e ferroviários têm processos e procedimentos de portão similares aos terminais de contêineres marítimos normais, o que significa que, para automatizá-los, pode-se implementar as mesmas soluções:

• Sistemas de kiosks de segurança para controle de acesso
• Portais de câmeras OCR para identificação automática e registro de condições
• Kiosks de transações de portões para a automatização dos processos de registros
• Sistema de operação de portões GOS para gerenciar todos os processos

Operações de trens

Normalmente, os trens que entregam contêineres são verificados manualmente por um inspetor de trens. Após a entrada do trem no terminal essa pessoa caminha ao longo do trem para inspecionar visualmente os vagões e contêineres, digitando seus números bem como os possíveis danos. Esse processo é demorado e inseguro: o manuseio dos trens e contêineres pode começar apenas após o término completo dessa verificação visual e todos os dados são inseridos no sistema de host de terminais e validados por ele.

Conforme a participação dos trens na divisão modal cresce, os operadores de terminais também buscam soluções que possam aperfeiçoar esses processos e reduzir drasticamente seus custos operacionais.

A CAMCO desenvolveu sua solução ferroviária automatizada, o TrainGate, que permite a coleta automática de dados de contêineres e vagões via OCR bem como o registro das condições através da tecnologia de câmeras Linescan.

A intervenção de um conferente de carga é limitada ao pós-processamento de todos os dados registrados através do Console do operador do TrainGate antes que todos os dados façam interface com o sistema de host de terminais. Graças à interface humana gráfica intuitiva do Console do operador do TrainGate, a verificação e a validação de todos os dados de um trem podem ser realizadas em questão de minutos. Ele permite um início mais rápido do manuseio do trem e do contêiner gerando assim uma economia significativa de tempos e custos operacionais.

Para saber mais sobre nossas soluções TrainGate e do Console do operador do TrainGate leia mais aqui or Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar .